#热点观察家#
铁路衙门近日又出新招，名曰"票价优化"，实则"铜钱作响"。此等勾当，向来是"明修栈道，暗度陈仓"，偏生这回连栈道也懒得修了，直接"暗度"，倒也算得上一桩"奇事"。
那些个"经济学家"们，照例要搬出"市场规律"、"供需关系"之类的说辞。殊不知，这"规律"二字，在铁老大那里，向来是"规"而不"律"的。君不见春运时节，票价浮动如过山车，而车厢拥挤如沙丁鱼罐头，何曾见过"供需"二字显灵？
更有趣的是，这涨价之事，偏要选在夜深人静时发布。大约是怕白日里惊动了"群氓"，惹来不必要的聒噪。这让我想起旧时县太爷出告示，总爱选在三更天张贴，待到天明，生米已成熟饭，百姓只得"哑巴吃黄连"。
那些个"票价听证会"，更是妙不可言。与会者不是"专家学者"，便是"行业代表"，横竖都是吃铁路饭的。这般"自家人评自家事"，倒像是让厨子评判自己做的菜咸淡，岂能不"咸淡适中"？
最妙的是涨价理由中那句"提升服务质量"。我翻遍《辞海》，也找不出"涨价"与"服务"之间的必然联系。若按此理，菜市口的猪肉贩子大可宣称：今日肉价翻番，盖因刀刃磨得更亮了些。
而今高铁飞驰，一日千里，唯独这"涨价"一事，倒像是坐着绿皮车来的——虽迟但到。那些个"惠民工程"、"民生项目"的招牌，在铜钱叮当声中，愈发显得苍白了。
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